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【花の都の】キャプテン岬2【色物達】
[51]森崎名無しさん:2018/09/17(月) 23:22:54 ID:0OhYSVHo B・A1
[52]キャプテン岬 ◆ma4dP58NuI :2018/09/19(水) 18:54:52 ID:mvxxK/as B:標準速度。曲がりにくさもそこそこ。 A1 内側ターン:最も速いがコースを外れる可能性が高い。最速〜最遅で2〜4秒経過 ――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――― 真美「休む間もなく第4コ→ナ→!ここで試合は動くかあ!?」 亜美「ふっふ〜ん、このまま亜美がぶっちぎりだよ!」 岬「(そろそろ詰めていかないとマズいな、とはいえまだ運転技術に不安が残る。 スピードはそのままにして、コーナリングの時間を削るようにしよう)」 | | | |■ | | | | | 〜 | | | | 〜 | | ☆ | | | | 〇 | 〇(岬の車)☆(亜美の車)〜(水たまり)■(看板)
[53]キャプテン岬 ◆ma4dP58NuI :2018/09/19(水) 18:58:09 ID:mvxxK/as 先着2名様で以下のように書き込んでください。数値で分岐します。 ★第4コーナー(岬中速内側、接近時)!num★ 9・0→何とか内側で回り切った、2秒経過! 6〜8→「スローイン・ファストアウト」発動、3(4∸1)秒で経過! 4・5→遠心力で中央へ寄ってしまった。3秒経過! 3→水たまりに入って足を取られた!5(2+3)秒経過! 2→看板に衝突してしまった! 1→亜美の車と衝突してしまった!8秒(2+6)秒経過! ★第4コーナー(亜美高速内側、接近時)!num★ 0→執念でコース内側で曲がり続けられた、2秒経過! 9→遠心力でコース中央へ寄ってしまった、3秒経過! 6〜8→遠心力でもっとも外側へ移ってしまった、4秒経過! 4・5→水たまりに入って足を取られた!5(2+3)秒経過! 3→看板に衝突してしまった!8秒経過(2+6)! 1・2→岬の車と衝突してしまった!10秒(4+6)秒経過! 一旦中座します。続きは9時〜10時位に再開できると思います。
[54]森崎名無しさん:2018/09/19(水) 19:20:05 ID:??? ★第4コーナー(岬中速内側、接近時) 3 ★
[55]森崎名無しさん:2018/09/19(水) 20:34:27 ID:??? ★第4コーナー(亜美高速内側、接近時) 0 ★
[56]森崎名無しさん:2018/09/19(水) 20:49:25 ID:??? 亜美さん強くね?
[57]キャプテン岬 ◆ma4dP58NuI :2018/09/19(水) 22:30:51 ID:mvxxK/as 今日は続きが書けなくなってしまったので、申し訳ありませんが、これで失礼します。 >>56 そろそろクラッシュするかと思ったのですが、なんだかんだで岬よりは経験豊富なので、 達者な車さばきが出来るのでしょう。
[58]キャプテン岬 ◆ma4dP58NuI :2018/09/20(木) 21:43:07 ID:Zm66WYig ★第4コーナー(岬中速内側、接近時) 3 ★→水たまりに入って足を取られた!5(2+3)秒経過! ★第4コーナー(亜美高速内側、接近時) 0 ★→執念でコース内側で曲がり続けられた、2秒経過! ――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――― 岬「(押し出されない程度にインコースで……)」 亜美「どけどけどけ→い!」 岬「(危ない!)」 ぶつかりに来るかのような勢いで車が向かってきた。 岬「(ブレーキしてやり過ごす?いや、進路がふさがれるし逆方向には水たまりだ。ここは)」 マウス中央の輪を前に転がし、活路を前に求める。間一髪で亜美をかわす。だが。 グヮアアアアアアッ! カーブを曲がり切らないまま急加速した事で、車のコントロールが失われてしまった。 ブレーキを十分に効かせる前にズブンと鈍い音を上げて、車は水たまりに突っ込んでしまった。 岬「(ガムか?なかなかタイヤからはがれない)」 水にしては異様に粘り気がある水たまりに足を取られてしまう。 せめてもの慰めに外へとはじき出されているであろう亜美を見ようとすると、 亜美「ふぬぬぬぬぬぬううう→→→っ!!」 グギャガアアアアアッ! 凄まじく路面に悲鳴を響かせて、ほとんどスピードを落とさずぴっちりと内側に張り付いて 曲がっている亜美の姿があった。
[59]キャプテン岬 ◆ma4dP58NuI :2018/09/20(木) 21:45:38 ID:Zm66WYig 真美「あ→→→っ!速い!凄い速さだ→→→っ!あっという間に亜美が突き放していくっ!」 亜美「ど→だ!これがマッハエンジェル、双海亜美だ→→→っ!」 岬「(しまった、完全に放された!)」 *岬の残り時間は38→33秒、亜美の残り時間は40→38秒、時間差は5秒となりました。 真美「さあ岬兄ちゃんにはひじょ→!にキビシ→!展開となりましたが、ま→だ逆転の道はきっとおそらくたぶんあるぞ! 迫りくる第5コーナー、どうするかあ!?」 岬「(このレースはもう捨てて真美戦に備え、色々試してみるか? いや、まだまだ諦めずに勝利を目指すべきか?あんな曲がりができるなら最初からしているはず。 まぐれだとするなら次こそミスをする可能性は高い。ここで闘ってみるか?)」 A:全速力。最も速いが曲がりにくい。 B:標準速度。曲がりにくさもそこそこ。 C:低速。 A1 内側ターン:最も速いがコースを外れる可能性が高い。最速〜最遅で2〜4秒経過 B1 中央ターン:速度も安定性もそこそこ。最速〜最遅で3〜5秒経過 C1 外側ターン:さらに遅いがコースは外れない。共通して5秒経過 D1 研究ターン:最も遅いがコースは外れず、裏技を2分の1の確率で見つけ出す。共通して7秒経過。 共に1票入った選択肢で進行します。メール欄を空白にして、IDを出して投票してください。 両方とも投票しても、速度かカーブ方法だけの投票でも構いません。
[60]森崎名無しさん:2018/09/20(木) 21:50:05 ID:6Zq3s03c B・A1
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0ch BBS 2007-01-24